(비전21뉴스=정서영 기자) 성남시는 1기 신도시 재건축과 백현마이스 도시개발사업 등 대규모 개발사업에 따른 교통환경 변화에 선제적으로 대응하고 미래 교통체계를 체계적으로 구축하기 위해 ‘도시교통정비 기본계획(변경) 및 중기계획 수립 용역’을 추진한다고 밝혔다. 이번 용역은 2027년 5월 19일까지 진행되며, ‘도시교통정비 촉진법’에 따른 교통 분야 최상위 법정계획이다. 성남시는 2020년 수립한 기본계획을 바탕으로 변화된 교통여건과 주요 개발사업을 반영해 기본계획을 변경하고, 이를 구체화한 중기 실행방안을 함께 마련할 계획이다. 이번 기본계획 변경은 분당 등 1기 신도시 재건축과 백현마이스 도시개발사업 등 도시공간 구조 변화에 따른 장래 교통수요와 교통시설 영향을 종합적으로 검토하기 위해 추진된다. 주요 과업은 △도시교통 현황 분석 및 장래 교통여건 전망 △도시 유출입 교통대책과 광역교통체계 개선 △도로 등 교통시설 개선 △대중교통체계 개선 △교통체계 관리 및 교통소통 개선 △주차시설 건설·운영 방향 설정 △보행·자전거·대중교통을 연계한 통합교통체계 구축 등이다. 성남시는 대규모 개발사업에 따른 통행량과 이동 경로 변화를 분석해 도로·철도·대중교통 등 교통시설의 적정 공급방안을 검토하고, 성남시 전체 교통망과 인접 지역을 연계한 광역교통체계 개선방안도 함께 마련할 계획이다. 특히 이번 용역에서는 재건축사업의 교통 분야 가이드라인을 마련하기 위해 재건축에 따른 인구·세대 및 교통수요 변화를 분석하고, 사업계획 단계에서 고려해야 할 도로·교차로, 대중교통, 보행·자전거, 주차 및 교통안전 분야의 기준을 제시할 예정이다. 이 가이드라인은 개별 정비사업이 주변 교통망에 미치는 영향을 사전에 검토하고 사업 구역별 교통대책이 도시 전체 교통정책과 조화를 이루도록 하는 기준으로 활용돼, 재건축 과정에서 예상되는 교통문제를 선제적으로 관리하고 사업별 교통대책의 실효성을 높일 것으로 기대된다. 아울러 승용차 중심의 교통체계에서 벗어나 대중교통 이용 편의성을 높이고, 보행과 자전거를 안전하게 연계하는 통합교통체계 구축방안도 함께 검토해 시민의 이동권을 강화하고 지속 가능한 교통환경을 조성할 계획이다. 성남시 관계자는 “1기 신도시 재건축과 백현마이스 개발은 성남시의 도시공간 구조와 통행 특성에 큰 변화를 가져올 핵심 사업”이라며 “장래 교통수요를 면밀히 분석하고 도시 전체와 광역교통망을 함께 고려해 시민이 체감할 수 있는 실효성 있는 교통정책을 마련하겠다”고 말했다.

(비전21뉴스=송신혜 기자) 고양특례시가 ‘지방정부 적극행정 종합평가’에서 국무총리 표창을 수상했다고 5일 밝혔다. 앞서 시는 지난 3월, 행정안전부가 주관한 2025년 지방정부 적극행정 종합평가에서 3년 연속 ‘적극행정 우수기관’으로 선정된 바 있다. 이번 국무총리 표창은 우수기관 가운데 전국 2위 기관에 수여되는 정부포상으로, 고양특례시의 적극행정 역량을 다시 한번 입증한 성과다. 이번 평가는 전국 243개 지방자치단체를 대상으로 진행됐으며, 2025년 한 해의 적극행정 추진 실적을 △적극행정 활성화 노력 △제도 활용 및 이행 성과 △우수사례 △국정과제 성과 등을 포함해 총 5개 분야, 18개 세부지표를 중심으로 종합 평가했다. 고양시는 모든 평가 지표에서 최고등급인 ‘우수’를 획득하는 뛰어난 성과를 거뒀다. 특히 적극행정위원회를 통한 현안 해결, 적극행정 추진 공무원 보호체계 운영, 시민이 체감할 수 있는 우수사례 발굴 등에서 높은 평가를 받으며 적극행정 추진 역량을 인정받았다. 민경선 고양특례시장은 “국무총리 표창은 단순히 ‘우수기관’이라는 타이틀을 넘어서, 전국 지자체 중 최상위권에 오른 결과”라며 “앞으로도 관행에 머무르지 않고 시민이 일상에서 변화를 체감할 수 있는 적극행정을 추진해 전국을 선도하는 대표 도시로 나아가겠다”고 밝혔다. 시는 이번 수상을 계기로 적극행정 추진체계를 한층 강화하고, 시민이 일상에서 체감할 수 있는 적극행정 성과를 지속적으로 창출해 나갈 계획이다.

(비전21뉴스=정서영 기자) 경기도가 재정 위기를 공식적으로 인정하고 강도 높은 비상 대응에 나섰다. 추미애 경기도지사는 5일 경기도청 브리핑룸에서 기자회견을 열고 "오늘 이 시간부로 경기도 재정 비상 상황을 공식 선언한다"고 밝혔다. 단순한 긴축 재정 방침이 아니라, 구조적 재정위기 상태임을 도정 최고 책임자가 직접 인정하고 근본적인 해법 마련에 나서겠다는 뜻으로 풀이된다. "새 사업은커녕 기존 사업 유지도 힘들다"추 지사는 이날 "최근 경기도의 재정상황이 심각하다는 지적을 두고 과장이나 명분 쌓기라는 오해가 있다"고 전제한 뒤 "전혀 사실이 아니다. 경기도는 신규 공약사업 추진은 고사하고 이미 진행 중인 사업조차 온전히 유지하기 어려운 상황"이라고 단언했다. 특히 그는 민선8기 들어 예산 부족을 이유로 상당수 민생·필수사업의 예산이 12개월이 아닌 9개월 치만 편성돼 왔다는 사실을 취임 이후에야 보고받았다고 밝혔다. 그러면서 "더 심각한 문제는 공직사회 내부에서조차 재정상황이 충분히 공유되지 않았고, 심각성에 대한 인식조차 부족했다는 점"이라고 지적했다. 추 지사는 "지금 손을 놓으면 2~3년 뒤에는 기존 채무 상환을 위해 또다시 지방채를 발행해야 하는 악순환에 빠질 수 있다"며 "더 늦기 전에 재정을 바로 세우고 도민의 삶과 경기도의 미래를 지켜야 한다"고 이번 선언의 배경을 설명했다. 지방채 발행 한도 99.6%까지 육박…기금 5,588억 원도 전용경기도의 재정난은 수치로도 뚜렷하게 드러난다. 경기도는 지난해 한 해에만 세 차례에 걸쳐 약 9,430억 원 규모의 지방채를 발행했다. 이는 발행 한도(9,460억 원)의 99.6%에 달하는 수준으로, 20년 만에 처음 있는 일이었다. 여기에 더해 지난해 5월에는 특정 목적으로 조성된 기금을 다른 용도로 쓸 수 있도록 통합재정안정화기금 조례를 개정했고, 이후 3차 추경을 거쳐 각종 기금에서 약 5,588억 원을 일반회계 등으로 끌어다 썼다. 남북교류·평화협력 사업을 위해 조성된 남북협력기금(384억 원)도 340억 원이 통합계정으로 이전되면서 잔액이 44억 원으로 줄었다. 추 지사는 "지방채 발행과 기금 전용으로 당장의 위기는 넘겼지만, 그렇게 하고도 올해 예산조차 온전히 편성하지 못한 '미완의 미생 예산'"이라며 "그 대가는 결국 민생예산 부실로 돌아왔다"고 지적했다. 실제로 노인장기요양(약 1,234억 원), 산후조리비 지원(약 80억 원), 유·초·중·고 급식비 지원(약 548억 원), 시내버스 공공관리제 운영지원(약 291억 원) 등 다수 사업의 마지막 3개월치 예산이 편성되지 못한 상태다. 예산담당 부서에 따르면 올해만 약 7,700억 원 규모의 감액추경이 필요한 것으로 파악됐다. 추 지사는 "더 이상 끌어다 쓸 재원도, 위기를 미룰 여력도 남아있지 않다. 임시방편으로 위기를 가리는 사이 재정을 바로잡을 골든타임마저 놓쳤다"고 진단했다. 취득세 의존 구조가 근본 원인…3기 신도시 세수 효과도 기대 이하추 지사는 경기도 재정 구조 자체의 취약성도 짚었다. 경기도의 전체 예산은 약 41조 7천억 원에 달하지만, 정책적 판단에 따라 자체적으로 활용 가능한 재원은 약 3조 5천억 원에 불과하다. 나머지는 복지사업, 국비 매칭사업, 시·군 조정교부금 등 이미 용처가 정해진 예산이다. 서울시와 달리 경기도는 지방소득세가 없고, 보통교부세를 받지 못하는 불교부단체이면서 도세의 절반 이상을 부동산 거래에 좌우되는 취득세에 의존하고 있다. 2022년 약 11조 원이었던 취득세 수입은 올해 8조 원 수준으로, 약 30% 줄었다. 기대를 모았던 3기 신도시 개발도 세수 확보에는 큰 도움이 되지 못하고 있다. 공공임대주택 비율 확대와 LH 직접개발 방식으로 인해 당초 6,500억 원으로 예상됐던 취득세 수입 전망치는 2,300억 원 수준으로 낮아졌다. 반면 경기도는 교통·소방·기반시설 확충 등 신도시 개발에 따른 비용 부담은 고스란히 떠안고 있다. 반도체 등 첨단산업 유치를 위한 전력·용수·교통망 확충에는 경기도가 행정·재정적 투자를 하지만, 정작 기업활동에서 발생하는 법인지방소득세는 시·군에 귀속되는 구조적 불균형도 지적됐다. 지출 측면의 압박도 크다. 경기도 복지예산은 전체 예산의 약 49%를 차지하며, 현재 추세가 이어지면 머지않아 60%에 이를 수 있다는 전망도 나왔다. 2022년 이후 경기도 전체 인구가 약 30만 명 늘어나는 동안 65세 이상 고령인구는 그 두 배인 약 60만 명 증가했다. 최근 5년간 경기도의 고령인구 증가율은 연평균 6.8%로, 전국 평균(5.4%)을 웃돈다. 4대 비상조치 발표…"약자에게 고통 떠넘기지 않겠다"추 지사는 이날 재정 정상화를 위한 4가지 비상조치를 함께 발표했다. 첫째, 도지사를 포함한 고위공직자의 업무경비 등을 감액하고 강도 높은 세출 구조조정을 즉각 시행한다. 추 지사는 "도지사인 저부터 책임을 다하겠다"고 말했다. 둘째, 낭비성 예산의 편성과 집행을 전면 차단한다. 일회성·선심성 행사와 불요불급한 사업을 중단하고, 관행적으로 반복돼 온 연구용역·민간위탁·대행사업도 재평가를 거쳐 추진 여부를 결정한다는 방침이다. 다만 도민의 생명·안전과 취약계층 보호 등 반드시 필요한 예산은 끝까지 지키겠다고 선을 그었다. 셋째, 참모조직을 재정비하고 실·국 및 공공기관의 조직과 인력을 효율적으로 재배치해 공직 조직의 체질을 근본적으로 바꾼다. 넷째, 세입구조 정상화를 위한 제도개혁을 추진한다. 지출 축소만으로는 위기를 근본적으로 해결할 수 없다는 판단에 따라 지방소비세 확충, 기업 유치에 따른 세수의 합리적 배분, 국고보조사업의 과도한 지방비 부담 개선 등을 과제로 제시했다. 추 지사는 "재정위기가 하루아침에 시작된 것이 아닌 만큼 바로잡는 데도 적지 않은 시간과 고통이 따를 것"이라면서도 "그 고통을 사회적 약자와 서민의 삶에 떠넘기지 않겠다. 불필요한 곳에서 먼저 줄이고, 더 큰 책임이 있는 곳에서 더 많이 감당하는 공정한 재정개혁을 추진하겠다"고 강조했다. 이어 "지금의 어려움을 다음 세대의 빚으로 넘기지 않고, 더 나은 경기도를 위한 새로운 전환점으로 만들겠다"며 경기도의회와 31개 시·군의 협력을 요청했다.

(비전21뉴스=정서영 기자) 의왕시가 2026년 말 준공을 목표로 추진 중인 문화예술회관의 정식 명칭을 ‘의왕예술의전당’으로 최종 확정했다. 시는 그동안 건립 추진 과정에서 사용해 온 가칭 ‘의왕문화예술회관’​을 대신해, 준공을 앞둔 시점에서 시설의 전문성과 정체성을 강화하고 도시 브랜드 가치를 높이기 위해 정식 명칭 확정 절차를 추진해 왔다. 이번 명칭 선정은 최신 문화예술 트렌드와 명칭의 상징성, 고품격 공연장으로서의 위상, 대외 마케팅 적합성 등을 종합적으로 고려해 이뤄졌으며, 시 전 직원을 대상으로 선호도 조사를 실시해 가장 높은 지지를 얻은‘의왕예술의전당’이 최종 명칭으로 선정됐다. ‘의왕예술의전당’은 단순한 지역 문화시설을 넘어 수도권 남부를 대표하는 문화예술 거점이라는 의미를 담고 있으며, 향후 수준 높은 기획 공연 및 클래식, 대형 뮤지컬 등을 유치하는 데 있어 차별화된 브랜드 경쟁력을 높이는데 기여할 것으로 기대된다. 시는 정식 명칭이 확정됨에 따라 관련 조례 제정 등 후속 절차를 차질 없이 추진할 계획이다. 김성제 시장은 “새롭게 확정된 명칭에 걸맞게 ‘의왕예술의전당’을 의왕시의 문화적 품격을 높이고 시민들이 일상에서 수준 높은 문화예술을 향유할 수 있는 대표 문화공간으로 조성하겠다”며 “최고 수준의 무대 시설을 갖춘 ‘의왕예술의전당’이 2026년 말 차질 없이 준공될 수 있도록 만전을 기하겠다”고 밝혔다. 한편, ‘의왕예술의전당’은 의왕시 고천동 100-6번지 일원에 연면적 9,924㎡, 지하 1층~지상 4층 규모로 건립되고 있으며, 대공연장과 소공연장, 전시실 등을 갖춘 복합문화예술시설로 조성될 예정이다.

(비전21뉴스=송신혜 기자) 고양특례시는 공동주택·종교시설·학교·상업시설 등의 유휴 주차공간을 지역주민과 공유하는 ‘고양형 주차공유제’를 추진한다고 7일 밝혔다. 고양형 주차공유제는 신규 공영주차장 조성에 필요한 부지 확보와 예산 부담을 줄이는 대신, 기존 시설의 이용률이 낮은 시간대에 주차공간을 개방해 지역 주차난을 완화하는 사업이다. 시는 단독·다세대주택과 상가가 밀집한 주차취약지역을 중심으로 공동주택, 종교시설, 학교, 상업시설 등의 부설주차장을 발굴할 계획이다. 시에 따르면, 공동주택은 평일 입주민 출근 후 발생하는 유휴 주차면을 인근 주민이나 직장인에게 개방하는 방식으로 운영된다. 종교시설은 예배·미사·행사 등이 없는 시간대에 주차공간을 공유하고, 학교는 야간과 주말·공휴일에 주민에게 주차장을 개방한다. 또 상업시설은 영업시간 외 또는 주차수요가 낮은 시간대에 유휴 공간을 활용하도록 한다. 참여시설은 원칙적으로 10면 이상의 주차면을 2년 이상 개방할 수 있는 시설을 대상으로 하며, 개방시간과 이용대상, 무료·유료 운영 여부 등은 시설 여건과 관리주체 간 협의를 통해 조정할 수 있다 이에 시는 이달부터 참여시설을 접수하고 있으며, 현장조사와 운영조건 협의, 고양시 주차장 공유심의위원회 심의 등을 거쳐 대상시설을 최종 선정할 계획이다. 아울러 시설개선이 필요한 경우 개방 규모와 사업효과 등을 검토해 차단기, CCTV, 조명, 안내표지판, 주차구획 등 주차시설 개선을 지원할 예정이다. 시 관계자는 “새로운 주차장을 조성하는 방식에서 벗어나 지역 내에 이미 확보된 주차공간을 효율적으로 활용하는 것이 이번 사업의 핵심”이라며 “시설 운영에 지장이 없는 범위에서 지역사회와 주차공간을 공유할 수 있도록 다양한 시설과 협의해 나가겠다”고 말했다.

(비전21뉴스=송신혜 기자) 파주시는 지난 5일 시청 비즈니스룸에서 ‘제2차 세외수입 징수대책 보고회’를 개최하고, 체납액 최소화와 자주재원 확충을 위한 본격적인 대응에 나섰다. 이번 보고회에는 최병갑 파주시 부시장을 비롯해 예산재정실장, 징수과장, 그리고 부서별 자체 관리 체납액 상위 7개 부서가 참석했다. 참석자들은 상반기 징수 현황 및 체납처분 실적을 공유하고, 실효성 있는 징수 방안에 대해 심도 있게 의견을 교환했다. 논의 사항으로는 ▲특별회계 등 부서별 중점 관리 회계 과목에 대한 맞춤형 징수 방안 마련 ▲1,000만 원 이상 고액체납자 대응책 마련 ▲현장 방문과 분납 유도를 통한 밀착형 징수 활동 확대 ▲부서 간 협업을 통한 부과 단계 오류 최소화 및 정확한 자료 관리 ▲납기 도래 전 사전 안내 및 관리 강화 등이 제시됐다. 이번 보고회는 각 부서에서 자체 관리하던 특별회계까지 대상을 대폭 확대한 점에서 의미를 더했다. 특히 파주시는 그동안 상대적으로 사각지대에 있었던 부실 체납과 특별회계 체납에 대한 철저한 실태 점검을 진행해 체납 자료의 신뢰도를 높였다. 최병갑 파주시 부시장은 “세외수입은 시민의 복지 증진과 파주시 지역 발전을 위해 쓰이는 핵심적인 자주재원”이라며, “고액·상습 체납자에 대해서는 신속하고 엄정한 체납처분을 단행하는 한편, 생계형 체납자에 대해서는 맞춤형 지원을 병행해 세심한 행정을 펼쳐달라”라고 당부했다.

(비전21뉴스=정서영 기자) 수원특례시가 폭염 속에서 일하는 이동노동자를 보호하기 위해 8월에는 공휴일·일요일에도 ‘경기이동노동자 수원쉼터’를 운영한다. 경기이동노동자 수원쉼터(팔달구 효원로265번길 18, 성보빌딩 2층)는 배달노동자, 대리운전기사, 택배기사, 보험설계사, 학습지교사 등 이동노동자들이 쉬어갈 수 있는 공간이다. 현재 월~금요일은 오전 10시부터 다음 날 오전 6시까지, 토요일은 오후 2시부터 다음날 6시까지 운영하고 있는데, 8월 9~30일에는 공휴일·일요일에도 오후 2시부터 다음날 6시까지 문을 연다. 경기이동노동자 수원쉼터에는 종합휴게홀‧여성 휴게실‧카페‧교육실 등이 있다. 더위에 지친 이동 노동자들이 안전하게 휴식을 취할 수 있는 냉방 휴게공간을 제공한다. 또 휴대전화 충전기 등 편의시설을 이용할 수 있도록 지원하고, 생수 등 폭염 대응 물품도 비치해 놓는다. 수원시 관계자는 “폭염 속 장시간 야외에서 근무하는 이동 노동자들이 안전하게 휴식을 하며 온열질환을 예방할 수 있도록, 적극적으로 지원하겠다”고 밝혔다.

(비전21뉴스=정서영 기자) 안양시는 연일 이어지는 폭염에 대응하기 위해 관내 주요 간선도로와 유동인구가 많은 구간을 중심으로 살수차를 운행하며 도로 살수 작업을 실시하고 있다고 7일 밝혔다. 이번 살수 작업은 폭염으로 상승한 노면 온도를 낮춰 아스팔트 연화와 변형을 예방하고, 시민들의 온열질환 발생을 줄이기 위해 지난달 27일부터 본격적으로 추진됐다. 살수차 운행은 하루 중 기온이 가장 높게 오르는 오전 9시부터 오후 4시까지 집중적으로 이루어진다. 시 소유의 8톤 살수차 2대와 민간에서 임차한 16톤 살수차 3대 등 총 5대의 살수차를 도심 주요 도로에 투입해 운영하고 있다. 각 도로의 차량 통행량과 주변 환경, 인구 밀집도 등을 종합적으로 고려하여 노선마다 하루 1~2회 탄력적으로 운행 횟수를 조절해 효율성을 높이고 있다. 특히 시는 살수 작업 시 발생할 수 있는 안전사고 예방과 시민 불편 최소화에 각별히 주의하고 있다. 노면에 뿌려진 물로 인한 미끄럼 사고를 예방하기 위해 적정 살수량을 유지하고, 살수 차량이 일반 차량의 통행에 방해가 되지 않도록 교통 흐름을 주시하며 저속으로 안전운행을 실시하고 있다. 시는 폭염특보 해제 시까지 기상 상황을 지속적으로 모니터링하며 도로 살수차 운행을 지속할 방침이다. 최대호 안양시장은 “폭염이 지속되는 동안 살수차를 꾸준히 운행해 도로 노면온도를 낮추고 시민들이 체감하는 더위를 완화하겠다”며 “시민들이 안전하게 도로를 이용할 수 있도록 폭염 대응에 최선을 다하겠다”고 밝혔다. 한편, 안양시는 9월 말까지 폭염대책기간을 운영하며 무더위 쉼터와 스마트 버스정류장, 이동노동자 쉼터를 가동하고 드론을 활용해 온열질환 예방 계도방송을 실시하는 등 다각적인 폭염 저감 대책을 추진하고 있다. 이와 함께 독거노인을 비롯한 건강 취약계층, 옥외 근로자 등을 대상으로 안전 확인과 폭염 대응 물품 지원을 병행해 시민 안전 확보에 만전을 기하고 있다.

(비전21뉴스=정서영 기자) 연일 경기도 전역에 폭염특보가 내려지는 가운데 경기도가 6일 구리시 사노동에 있는 근린생활시설 신축공사 현장에서 ‘노동안전의 날’ 행사를 열고, 옥외 노동자의 온열질환 예방을 위한 합동점검을 했다. 이날 점검에는 이인용 경기도 노동안전과장과 구리시 관계자, 노동안전지킴이 6명 등이 참여했다. 참석자들은 현장에 설치된 그늘막과 이동식 냉방기 등 휴게시설을 살펴보고, 식수와 얼음조끼 등 폭염 대응용품이 제대로 갖춰져 있는지 점검했다. 도는 사업주와 노동자에게 ‘폭염안전 5대 기본수칙’을 안내하고, 체감온도에 따른 작업 중지 조치가 지켜지고 있는지를 중점적으로 살폈다. 폭염안전 5대 기본수칙은 물, 냉방장치, 휴식, 보냉장구, 119 신고다. 사업주는 노동자가 충분한 물을 마실 수 있도록 하고, 그늘이나 냉방장치가 있는 휴게시설과 얼음조끼 등 온열질환 예방용품을 제공해야 한다. 체감온도가 33℃ 이상으로 올라가 폭염주의보가 내려지면 작업시간을 조정하거나 옥외작업 시간을 줄여야 한다. 체감온도 35℃ 이상의 폭염경보가 내려지면 오후 2시부터 5시까지 옥외작업을 중지하고, 체감온도가 38℃ 이상인 폭염 중대경보 때는 긴급조치 작업을 제외한 모든 옥외작업을 중지해야 한다. 특히 체감온도가 33℃ 이상일 때 노동자에게 2시간마다 20분 이상의 휴식을 보장하는 것은 산업안전보건법령에 따른 사업주의 의무다. 노동안전지킴이들은 온열질환 위험요인뿐 아니라 공사 현장에서 발생할 수 있는 추락과 끼임, 충돌 등 잠재적 위험요인도 함께 점검하고 개선이 필요한 사항을 지도했다. 노동안전의 날은 사업주와 노동자의 안전의식을 높이고 중대재해를 예방하기 위해 경기도와 31개 시군이 매월 첫째 주 한 차례 추진하는 행사다. 현장 캠페인과 합동점검 등을 통해 사업장의 위험요인을 확인하고 개선을 유도한다. 노동안전지킴이는 건설공사장과 제조업체의 위험요인을 찾아 개선 방법을 안내하는 현장 안전 전문인력이다. 경기도는 31개 시군에서 노동안전지킴이 112명을 운영하며 안전관리가 상대적으로 취약한 소규모·영세 건설공사장과 제조업체 등을 점검하고 있다. 이인용 경기도 노동안전과장은 “폭염이 이어지면서 옥외 노동자의 온열질환 발생 위험도 커지고 있다”며 “사업주와 노동자 모두 폭염안전 5대 기본수칙과 체감온도별 작업 중지 조치를 철저히 지켜달라”고 말했다.

(비전21뉴스=정서영 기자) 경기도장애인체육회(회장 추미애 도지사)는 오는 8월 6일부터 7일까지 이틀간 KB손해보험 인재니움 수원에서 '2026년 경기도장애인체육회 가맹단체 회장단 워크숍'을 개최했다. 이번 워크숍에는 경기도장애인체육회 가맹단체 회장 21명이 참석해 가맹단체 간 소통과 협력을 강화하고, 오는 9월 제주특별자치도에서 개최되는 제46회 전국장애인체육대회 종합우승 6연패 달성을 위한 결의를 다졌다. 경기도 선수단은 지난해 제45회 전국장애인체육대회에서 종합우승을 차지하며 5년 연속 종합우승이라는 성과를 거둔 바 있다. 경기도장애인체육회는 이러한 성과를 바탕으로 가맹단체 간 협력체계를 더욱 공고히 하고, 전국장애인체육대회 6연패 달성을 위한 조직력을 강화하는 데 중점을 둘 계획이다. 이번 행사에서는 가맹단체 사무국 운영에 대한 주요 현안을 논의하고, 효율적인 행정 지원체계 구축 및 협력 방안을 공유하는 한편, 29개 종목 959명의 선수단이 참가하는 제46회 전국장애인체육대회 종합우승 6연패 달성을 위한 필승 다짐 행사를 통해 가맹단체 간 결속력을 다졌다. 백경열 사무처장은 "이번 워크숍은 가맹단체 간 긴밀한 협력과 소통을 통해 경기도 장애인체육의 경쟁력을 한층 높이는 계기가 될 것으로 기대한다"며 "모든 가맹단체가 한마음으로 힘을 모아 제46회 전국장애인체육대회에서 종합우승 6연패라는 새로운 역사를 만들어갈 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.

(비전21뉴스=정서영 기자) 과천시의회(의장: 황선희)는 8월 4일 과천시의회 북카페에서 과천시의회 의원과 직원 등을 대상으로‘행정사무감사 및 예결산 심사 교육’을 실시했다. 이번 교육은 오는 하반기에 예정된 행정사무감사와 예결산 심사를 앞두고, 의원들의 전문적인 안목을 넓히고 실질적인 의정활동 역량을 끌어올리기 위해 마련되었다. 이날 강의는 지방자치 분야 전문가인 최민수 교수(한국산업기술원 지방자치연구소장)가 초빙되어, 다년간의 현장 경험과 풍부한 사례를 바탕으로 ▲의정활동의 수단과 방법 ▲행정사무감사의 효과적인 실시 방향 ▲예결산 심사 방향 등을 알기 쉽게 전달해 큰 호응을 얻었다. 교육에 참석한 의원들은 실제 행정 현장에서 적용할 수 있는 행정사무감사 기법과 예산 심의 포인트를 적극적으로 질의하는 등 열의를 보이며 의정 역량을 다졌다. 황선희 과천시의회 의장은“이번 교육을 바탕으로 다가오는 행정사무감사와 예결산 심사에서 한층 더 내실있고 수준 높은 의정활동을 펼쳐 나가겠다.”고 전했다.

(비전21뉴스=송신혜 기자) 여권 온라인 재발급 신청 대상이 미성년자까지 확대됨에 따라 파주시민의 여권 민원 서비스 이용이 한층 편리해졌다. 기존에는 성인만 온라인으로 재발급을 신청할 수 있었으나, 외교부가 6월 12일부터 제도를 개선해 18세 미만 미성년자의 법정대리인도 ‘정부24’를 통해 자녀의 여권 재발급을 신청할 수 있게 됐다. 다만 여권 신규 발급자나 친권·후견인 지정 등 담당자의 확인이 필요한 경우에는 직접 방문해야 한다. 온라인으로 신청한 여권은 파주시청 국민행복민원실(1층)에서 받을 수 있다. 여권은 본인 또는 법정대리인만 수령할 수 있으며, 유효기간이 남아 있는 기존 여권이 있으면 반드시 지참해야 한다. 서병권 민원여권과장은 “이번 서비스 확대를 통해 미성년 자녀를 둔 가정이 한 번의 방문으로 편리하게 여권을 수령 할 수 있게 됐다”라며, “앞으로도 시민이 체감할 수 있는 맞춤형 민원 서비스를 지속적으로 발굴하고 개선해 나가겠다”라고 전했다.

(비전21뉴스=최주철 기자) 여주시가 최근 폭염 중대경보가 발효되는 등 극심한 무더위가 이어짐에 따라, 관내에 구축된 ‘스마트 버스승강장’을 활용해 대중교통 이용객과 폭염 취약계층의 안전 확보에 총력을 기울이고 있다고 밝혔다. 시는 그동안 첨단 지능형교통체계(ITS) 구축사업의 일환으로 ‘스마트승강장 통합제어시스템’을 선제적으로 도입했으며, 이를 바탕으로 시민 맞춤형 스마트승강장을 지속해서 확대 설치해 왔다. 현재 관내 34개소를 운영 중이며, 올해 하반기까지 10개소를 추가로 확대 설치할 예정이다. 스마트승강장 통합제어시스템을 통해 원격·자동으로 관리되는 스마트승강장은 실내외 기온 변화에 맞춰 냉·난방기와 공기청정 설비를 효율적으로 가동한다. 이에 따라 무더운 여름철 승강장 내부를 최적의 온도로 유지함으로써, 단순한 대중교통 대기 장소를 넘어 시민들이 잠시 쉬어갈 수 있는 ‘도심 속 스마트 폭염쉼터’ 역할을 톡톡히 해내고 있다. 특히 어르신, 영유아 등 폭염 취약계층이 버스를 기다리는 동안 온열질환 위험에 노출되지 않도록 안전한 대기 환경을 제공하고 있으며, 실시간 버스 도착 정보(BIT) 안내와 편리한 편의시설을 함께 제공하여 시민들로부터 큰 호응을 얻고 있다. 이충우 여주시장은 “폭염 중대경보 발효 등 무더위가 심각해지는 상황에서 스마트승강장은 시민의 건강과 안전을 지키는 중요한 생활 밀착형 인프라”라며, “앞으로도 스마트승강장을 지속해서 확충하여 시민들이 더욱 쾌적하고 안전하게 대중교통을 이용할 수 있도록 시설 관리에 만전을 기하겠다”고 말했다.